ПОСЛЕ 1990
BESS · Платформа вентиляторов для электромобилей
для Эпоха литиевых батарей
С Внутреннее охлаждение контейнера BESS в Аварийный выхлоп ATEX, Из охлаждение для быстрой зарядки электромобилей в вентиляция завода по производству литиевых батарей — Единая платформа EC, состоящая из 5 продуктов, охватывает 4 области применения. Топ-5 систем хранения энергии в Северной Америке: 350 единиц, проверенных в полевых условиях; аварийный запуск за 1.8 секунды; более 2,200 развернутых единиц.
Почему BESS и EV выбирают Longwell?
Литиевые батареи меняют энергетическую инфраструктуру, а принудительное воздушное охлаждение и вытяжка являются незаметной основой их безопасной работы. Скрытая проблема для заказчика заключается не в самих элементах — а во взрывозащищенной вытяжке ATEX, терморегулировании контейнера и охлаждении зарядного устройства. Инженерные сбои в этих «небатарейных» подсистемах могут задержать или сорвать весь проект. Выход компании LONGWELL на рынок не связан с поставкой вентиляторов — Компания предоставляет проверенные в боевых условиях комплексные решения в области теплотехники и вытяжной инженерии..
350-единичная полевая валидация REM ATEX EC
Один из пяти ведущих североамериканских производителей систем хранения энергии (BESS) установил 350 взрывозащищенных вентиляторов EC класса ATEX. Соответствие стандартам NFPA 855, 3-секундный аварийный запуск, UL 9540A и замкнутый контур заказчика 8D были успешно пройдены; время отклика составило 1.8 секунды, за 10 месяцев не было зафиксировано ни одного серьезного инцидента, и был заключен трехлетний договор на приоритетную поставку.
Система от одного поставщика, 4 приложения + унифицированный Modbus
Система охлаждения контейнера BESS + аварийная вытяжка + быстрая зарядка электромобилей + аккумуляторный завод — все 4 приложения поставляются исключительно от LONGWELL, при этом платформы EC используют одну карту регистров Modbus. Контроллер BMS / FSC / зарядного устройства заказчика интегрируется один раз.
90-дневный срок действия ATEX NPI по сравнению с европейским 12-месячным сроком.
Цикл внедрения новых продуктов (NPI) для европейских поставщиков, соответствующих требованиям ATEX, составляет 12-24 месяца; для LONGWELL — 90 дней (проверено на проекте BESS с 350 устройствами). Китайский уполномоченный орган (TÜV NORD Shanghai) сокращает цикл сертификации на 60-70%.
ATEX-21 + защита от высоких температур
Цехи нанесения покрытий и формирования литиевых батарей на заводе находятся в зоне 21 — там одновременно присутствуют пыль и пары электролита. RDH/AT ATEX-21 II 2D одновременно проходит испытания на пыле- и газообразование, при этом доступна комбинированная маркировка II 3GD — это один из немногих китайских поставщиков, обеспечивающих полное соответствие стандартам ATEX.
«Большинство поставщиков вентиляторов могут предложить вытяжные системы BESS на бумаге. Немногие могут поставить 350 сертифицированных по стандарту ATEX устройств за 4 недели. Еще меньше тех, кто может также обеспечить работу зарядного устройства для электромобилей и цеха катодной обработки. LONGWELL — редкий случай, когда все три направления реализуются в рамках одной инженерной организации».
— Лонгвелл Бесс / Краткий обзор стратегии развития электромобилей, 1 квартал 2026 г.
Нашим партнерам по разработке систем хранения энергии и электромобилей.
Обращение к производителям систем хранения энергии, компаниям, занимающимся проектированием, закупками и строительством, владельцам систем хранения энергии, операторам электромобилей и инженерным группам заводов по производству литиевых батарей:
Рынок систем хранения энергии и быстрой зарядки электромобилей будет расти на 35-45% в год в период с 2025 по 2030 год. Но скрытая проблема для потребителей заключается не в самих элементах питания, а в... Взрывозащищенная выхлопная система ATEX + система терморегулирования контейнера + охлаждение зарядного устройстваТехнические неполадки в этих «неаккумуляторных» подсистемах могут задержать или сорвать весь проект. Это точка выхода LONGWELL на рынок в области проектирования систем хранения энергии для электромобилей.
Мы не поставляем вентиляторы — Мы предлагаем проверенные в боевых условиях комплексные решения в области теплотехники и вытяжной инженерии.Центробежный теплообменник LWBE3G с обратным изгибом используется для охлаждения контейнеров BESS и жидкостного теплообмена для быстрой зарядки электромобилей; осевой теплообменник LWAE3G используется для охлаждения IGBT-транзисторов зарядных устройств и компактных шкафов BESS; теплообменник REM ATEX EC является флагманским устройством аварийной вытяжки для BESS — 350 единиц развернуты на предприятии одного из 5 крупнейших производителей Северной Америки; теплообменник RDH/AT/ADH ATEX-21 применяется в цехах по нанесению покрытий, формовке и изготовлению модулей на заводах по производству литиевых батарей.
В этом пакете документов изложены наше решение и модель взаимодействия. §1 описывает архитектуру из 4 приложений и их ценность; §2 подробно описывает 5 основных продуктов; §3 сопоставляет каждый продукт с конкретными приложениями; §4 представляет 3 флагманских примера использования у клиентов (более 2,200 устройств в общей сложности); §5 и §6 охватывают 90-дневный срок внедрения и коммерческие условия.
Архитектура приложений BESS/EV 4 + сопоставление продуктов LONGWELL
Для каждого из четырех типов систем накопления энергии/электромобилей существуют свои требования к давлению, условиям окружающей среды, сертификации и уровню шума. Пакет решений LONGWELL Industry Pack подбирает специализированные серии вентиляторов для каждого конкретного применения — без компромиссов и избыточных характеристик.
Система охлаждения контейнеров BESS
Охлаждение контейнеров
Система циркуляции воздуха в аккумуляторном шкафу + интеграция с системой отопления, вентиляции и кондиционирования. Низкий уровень шума, степень защиты IP54-65, соответствует стандарту EN 50604-1.
Аварийная выхлопная система BESS ATEX
Аварийная выхлопная система · Флагманская модель
350 единиц от ведущего производителя BESS в Северной Америке (входящего в топ-5). Соответствует стандартам NFPA 855 + UL 9540A + время отклика 3 секунды.
Система охлаждения для быстрой зарядки электромобилей
Быстрое охлаждение с зарядкой
Зарядное устройство мощностью 350-600 кВт с внутренним охлаждением и вентиляторами жидкостного теплообменника. Степень защиты IP65 + класс электромагнитной совместимости B.
Завод литиевых батарей
Аккумуляторный завод
Цех нанесения покрытий/формования/электродирования. Пылеудаление по стандарту ATEX-21 + заводская вентиляция. Пары NMP/DMC.
5-продуктовая архитектура проектирования систем хранения энергии/электромобилей
REM ATEX EC, LWBE3G, LWAE3G, RDH ATEX, ADH — пять серий продуктов, каждая из которых играет определенную роль в четырех областях применения. В таблице ниже показано общее соответствие; подробности приведены далее.
| Продукт | Приложение | Инженерная роль |
|---|---|---|
| REM ATEX EC ★ Флагманский | ①+② | Аварийный вытяжной сердечник BESS + опция высокого давления для вытяжки из контейнера — единственный продукт, соответствующий стандартам EC + ATEX + 1,500 Па. |
| LWBE3G | ①+③ | BESS-контейнер, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха + быстрая зарядка электромобилей, жидкостный теплообменник, задняя центробежная платформа среднего давления EC. |
| LWAE3G | ③ | Встроенное охлаждение IGBT-транзисторов в зарядном устройстве для электромобилей + компактный корпус для системы хранения энергии — компактный низконапорный осевой EC-модуль |
| RDH ATEX | ④ | Основной пылеуловитель для нанесения покрытий/образование пыли на аккумуляторном заводе — 2,200 Па + II 2D ATEX-21 |
| АДГ | ④ | Вентиляция цеха аккумуляторного завода с функцией разбавления воздуха — большой поток воздуха + опционально ATEX-G |
★ Флагманский продукт: Аварийный выхлоп REM ATEX EC · BESS
REM ATEX EC — это уникальная серия LONGWELL EC, которая одновременно предлагает (1) интегрированный двигатель EC с прямым приводом, (2) стандарт взрывозащиты ATEX и (3) возможность работы при давлении 1,500 Па — три жестких условия для аварийной вытяжки BESS. 350 единиц развернуты на предприятии одного из 5 крупнейших производителей Северной Америки (см. §4 Пример 1).
| Параметр | Параметр |
|---|---|
| Крыльчатка | Изогнутый назад профиль, антистатическое покрытие + динамическая балансировка G2.5, целостность заземления ATEX ≤ 100 Ом |
| Двигатель | Внешний ротор EC + сертификация ATEX (WEG/Siemens) + герметичный драйвер, 0-10 В / ШИМ / Modbus RTU / BACnet (полный набор протоколов) |
| Максимальное давление | 1,500 Па · типичная точка аварийного режима работы системы хранения энергии 1,000-1,200 Па |
| Воздушный поток | Производительность одного блока составляет 4,000–25,000 м³/ч (диаметр 355–800 мм), что соответствует емкости контейнера с системой хранения энергии мощностью 250 кВт. |
| Маркировка ATEX ★ | II 3D Ex tc IIIB T125°C Зона 22 стандартная · опционально II 3GD комбинированная (Зона 22 + Зона 2, зона теплового разгона газа) |
| Аварийный запуск | Siemens FailSafe / сухой контактный триггер → 1.8 с до 80% скорости (требуется ≤ 3 с) → 7.5 с до номинального значения (требуется ≤ 10 с) |
| Сертификат UL. | UL 507 + UL 1004-1 + NA NRTL Эквивалент ATEX (Класс I, Раздел 2 + Класс II, Раздел 2) |
| Интеграция BMS | Modbus RTU + аварийный вход с сухим контактом + передача сигнала тревоги о неисправности в систему безопасности установки (проверено Siemens FailSafe / Rockwell GuardLogix) |
| Диапазон размера | REM 355 / 400 / 450 / 500 / 560 / 630 / 710 / 800 (Ø 450 — это наиболее распространенный размер BESS) |
Контрольные точки производительности REM
| Модель | Воздушный поток | Давление | Мощность | КПД η |
|---|---|---|---|---|
| REM 400 ATEX EC | 6,500 м ³ / ч | 1,000 Па | 2.8 кВт | 72% |
| REM 450 ATEX EC ★ Основной поток | 9,200 м ³ / ч | 1,200 Па | 4.2 кВт | 75% |
| REM 500 ATEX EC | 12,500 м ³ / ч | 1,300 Па | 5.8 кВт | 76% |
| REM 560 ATEX EC | 16,800 м ³ / ч | 1,400 Па | 7.5 кВт | 77% |
★ REM 450 — это стандартный размер для аварийной вытяжки BESS на контейнерах мощностью 250-500 кВт (стандартный размер для упаковки в 350 единиц).
LWBE3G · Система охлаждения контейнеров BESS + Жидкостный теплообменник для быстрой зарядки электромобилей
LWBE3G — это платформа центробежных вентиляторов EC с обратным изгибом от LONGWELL, выполняющая две функции в системах хранения энергии/электромобилях: (1) система отопления, вентиляции и кондиционирования контейнера системы хранения энергии + циркуляция воздуха в батарейном шкафу; (2) охлаждение заднего радиатора жидкостного теплообменника быстрозарядного устройства электромобиля (350-600 кВт).
| Размеры | Конфигурация контейнера BESS | Конфигурация зарядного устройства для электромобилей |
|---|---|---|
| Типичный размер | Ø 280 / 310 / 355 мм | Ø 250 / 280 / 310 мм |
| Воздушный поток | 3,000–8,000 м³/ч | 2,000–5,500 м³/ч |
| Давление | 400 - 800 Па | 600 - 1,000 Па |
| Ограждение | Степень защиты IP54 (внутри контейнера) | IP65 (зарядное устройство для использования на открытом воздухе) |
| EMC | Класс А достаточен | Требуется класс B (отсутствие помех для PLC/5G) |
| Рабочая температура. | -30 ° C до + 55 ° C | Диапазон рабочих температур на открытом воздухе: от -40°C до +60°C. |
| Уровень шума Lp на расстоянии 1 м | ≤ 65 дБ (A) | ≤ 58 дБ(А) (жилые помещения) |
| Интерфейс управления | Modbus RTU + 0-10 В | Modbus RTU + CAN Bus |
LWAE3G · Зарядное устройство для электромобилей с внутренним охлаждением IGBT + Компактный корпус для системы хранения энергии
LWAE3G — это осевая платформа EC, идеально подходящая для компактного охлаждения с низким давлением и высоким воздушным потоком. Два сценария: (1) внутреннее охлаждение IGBT/силового модуля в быстрозарядных устройствах для электромобилей; (2) малогабаритные шкафы BESS (≤ 100 кВт·ч), где действуют ограничения по пространству и уровню шума.
| Параметр | Параметр |
|---|---|
| Тип рабочего колеса | Осевые лопасти из композитного материала (7-9 лопаток), оптимизированные с помощью CFD-моделирования для снижения сопротивления и уровня шума. |
| Диапазон размера | Ø 200 / 250 / 280 / 315 / 350 / 400 мм (для зарядных устройств электромобилей используются размеры 250-315 мм) |
| Воздушный поток | 800 - 6,000 м³/ч (масштабируется в зависимости от размера) |
| Давление | 80–350 Па (типичный осевой диапазон) |
| Двигатель | Внероторный EC-двигатель, питание 24 В постоянного тока / 48 В постоянного тока (совместимость с шиной постоянного тока зарядного устройства для электромобилей) + 0-10 В/ШИМ/Modbus/CAN |
| Ограждение | Стандарт защиты IP65 для наружного применения · IP67 опционально (для прибрежных районов с высокой влажностью) |
| Шум | ≤ 55 дБ(А) на расстоянии 1 м · Соответствует требованиям для жилых зон, предназначенных для электромобилей |
| EMC | EN 55014 Класс B + FCC Часть 15B + CE |
▸ Логика выбора между LWAE3G и LWBE3G · Типичная комбинация зарядных устройств
Выбирайте LWAE3G в следующих случаях: Давление ≤ 350 Па + компактное пространство (внутри зарядного устройства / небольшой корпус системы хранения энергии) + вентилятор направляет поток воздуха непосредственно на IGBT-транзистор или аккумуляторный модуль.
Выберите LWBE3G, когда: Давление 400-1,000 Па + более длинный путь воздушного потока (длинные воздуховоды контейнера / жидкостный теплообменник сзади) + более высокая потребность в воздушном потоке
Типичная комбинация для быстрой зарядки электромобилей: LWAE3G (внутреннее охлаждение IGBT) + LWBE3G (жидкостный теплообменник сзади) — для одного зарядного устройства требуется 8-12 LWAE3G + 2-4 LWBE3G.
RDH ATEX · Пылеудаление в цехе нанесения покрытий/формования аккумуляторных батарей
RDH ATEX — это высокопроизводительное промышленное пылеулавливающее оборудование. Цехи нанесения покрытия на литиевые батареи (положительный/отрицательный электрод) и цеха по их формовке относятся к зоне ATEX 21 (частое запыление), требующей соответствия стандарту II 2D Cat. 2. RDH ATEX-21 — один из немногих китайских продуктов, соответствующих этому уровню опасности.
| Параметр | Параметр |
|---|---|
| Маркировка ATEX ★ | II 2D Ex tb IIIB T125°C Da Zone 21 — один из немногих продуктов в мире, прошедших испытания на пыль и литий-электролитный газ. |
| Максимальное давление | 2,200 Па (типичное давление в цехе нанесения покрытий: 1,800-2,000 Па) |
| Воздушный поток | 8 000–40 000 м³/ч (RDH 400–630) |
| Крыльчатка | 11 лопастей с обратным изгибом + антистатическое эпоксидное покрытие + промышленная динамическая балансировка G1.0 + полностью сварная стальная конструкция |
| Двигатель | WEG ATEX-21 IE4 + внешний частотный преобразователь + терморезистор обмотки + подшипник PT100 с двойным контролем температуры |
| Типичное использование | Система сбора пыли при нанесении катодного покрытия / система сбора пыли при нанесении графитового покрытия на анод / вытяжная вентиляция цеха формования / вентиляция электролитического помещения |
| Соответствие требованиям | NFPA 484 (металлическая пыль) + NFPA 654 (контроль пыли) + GB 50058 + IECEx |
ADH · Вентиляция цеха завода по производству литиевых батарей
Система ADH (высокопроизводительная, с ременным приводом и изогнутыми вперед направляющими) обеспечивает вентиляцию помещений с большими объемами воздуха на заводах по производству литиевых батарей: вентиляцию с разбавлением, подачу воздуха в помещения и обслуживание испарителей RTU на заводах площадью более 5,000 м². Доступны как стандартная, так и версия ATEX-G.
| Параметр | Параметр |
|---|---|
| Воздушный поток | 20 000 - 60 000 м³/ч (стандартные размеры для заводов по производству аккумуляторов) |
| Максимальное давление | ≤ 1,000 Па |
| Варианты ATEX | ✓ Зона 2 ATEX II 3G (помещения с электролитами) + Зона 22 II 3D (пылевые помещения) |
| Типичное использование | Вентиляция цеха для разбавления воздуха / подача воздуха на завод / большие испарители RTU / циркуляция воздуха при сборке модулей |
Скрытая проблема завода по производству литий-ионных батарей: цех нанесения покрытий находится в пылевой зоне 21, но в камерах формования и электролитических камерах выделяются пары DMC/EMC, классифицируемые как газы зоны 2, — и эти два явления сосуществуют. Вентиляторы LONGWELL RDH ATEX-GD и AT ATEX-GD одновременно проходят испытания II 2D + II 3G, что позволяет заказчикам использовать один тип вентилятора для смешанных сред. существенное упрощение управления запасными частями.
Эталонная конфигурация системы контейнерного охлаждения и интеграции систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха BESS.
Современные контейнеры для хранения энергии в промышленных масштабах (1-5 МВт·ч) требуют нескольких скоординированных систем циркуляции воздуха: (1) внутренняя циркуляция в батарейном шкафу для выравнивания температуры между ячейками; (2) система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха на уровне контейнера для регулирования температуры окружающей среды; (3) вытяжная вентиляция в процессе эксплуатации. Платформы LONGWELL LWBE3G + LWAE3G + REM в совокупности охватывают все три аспекта.
Ключевые инженерные задачи
| Равномерность температуры в клетке ±2°C | Срок службы литиевых батарей зависит от температуры; разница температур > 5°C ускоряет снижение емкости на 30%. Конструкция LWBE3G + воздуховоды обеспечивает равномерность ±2°C. |
| Защита от пыли и брызг IP54 | Для охлаждения внутренних вентиляторов контейнеров BESS, предназначенных для наружного применения, требуется степень защиты IP54, чтобы выдерживать воздействие пыли и периодического дождя. Контейнерный вариант LWBE3G поставляется со стандартом IP54. |
| Широкий температурный диапазон запуска: -30°C | Для эксплуатации в холодных регионах Северной Америки (Вайоминг/Альберта) требуется запуск двигателя зимой при температуре -30°C; водителю EC необходим режим предварительного подогрева при низкой температуре. |
| Синхронизированное управление BMS | Для предотвращения вихревых вибраций, вызванных фазовым сдвигом, в системах с несколькими вентиляторами (12-24 блока на контейнер) требуется синхронизация по протоколу Modbus master/slave. |
Рекомендуемая конфигурация одноконтейнерного контейнера LONGWELL
4 подсистемы, 4 типа продукции — в спецификации одного контейнерного вентилятора содержится от 13 до 24 вентиляторов, использующих одну и ту же карту регистров Modbus. Интеграция с одним поставщиком = система управления зданием (BMS) от OEM-производителя, разработанная один раз и развернутая на тысячах контейнеров.
| подсистема | Продукт | Количество и конфигурация |
|---|---|---|
| Циркуляция в батарейном шкафу | LWBE3G Ø 250-280 | 8-16 единиц/контейнер, синхронизация Modbus master/slave |
| Контейнерная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха | LWBE3G Ø 310-355 | 2-4 единицы/контейнер, контур подачи и отвода воздуха. |
| Стандартная выхлопная система | LWAE3G Ø 280-315 | 2 единицы/контейнер, непрерывная работа на низкой скорости. |
| Аварийный ATEX | REM ATEX EC Ø 450 | 1-2 единицы/контейнер, срабатывает система FailSafe. |
Быстрая зарядка электромобилей 350-600 кВт · Две системы охлаждения
Быстрая зарядка мощностью 350-600 кВт на порт генерирует 15-40 кВт отработанного тепла — что значительно превышает возможности пассивного охлаждения. Современные быстрые зарядные устройства используют принудительное воздушное или жидкостное охлаждение, для обоих вариантов требуются специально разработанные системы вентиляторов. LONGWELL охватывает обе архитектуры.
| Архитектура | Принудительный воздух | С жидкостным охлаждением |
|---|---|---|
| Типичная мощность | ≤ 350 кВт | 350-600 кВт |
| Охлаждаемые компоненты | IGBT + трансформатор + индуктор | IGBT + зарядный пистолет + жидкостный контур |
| Внутренняя система охлаждения LONGWELL | LWAE3G Ø 280 × 8-12 единиц | LWAE3G Ø 250 × 6-8 единиц |
| Вентиляторы теплообменника LONGWELL | LWBE3G Ø 280 × 2-4 единиц | LWBE3G Ø 310 × 4-6 единиц |
| Уровень общего шума Lp на расстоянии 1 м | ≤ 60 дБ (A) | ≤ 58 дБ(А) (жилые помещения + отсутствие помех от 5G) |
Завод по производству литиевых батарей · Конфигурация с 3 цехами
| Мастерская | Характеристики процесса | Рекомендуемая конфигурация |
|---|---|---|
| Покрытие катода/анода | Металлическая пыль (Ni/Co/Mn/графит) + частая запыленность в зоне 21 + пары NMP | Основная пылеулавливающая установка RDH ATEX-21 II 2D (1,800-2,200 Па) + промежуточная бустерная установка AT ATEX-21 |
| Формовочная мастерская | Пары DMC/EMC + периодические воздействия HF + газовая среда зоны 2 | Выхлопная система AT ATEX-G II 3G + разбавитель ADH ATEX-G для мастерской + рабочее колесо из нержавеющей стали 316L (устойчивое к высокочастотным воздействиям) |
| Сборка электрода/модуля | Стандартная чистая комната + локальное периодическое образование пыли + общая циркуляция воздуха | LWBE3G + стандарт AT + вентиляция цеха ADH (общепромышленное применение, не соответствует требованиям ATEX) |
Матрица сертификации BESS/EV + Библиотека отчетов об испытаниях
Продукция LONGWELL BESS / EV поставляется в соответствии с нормативно-правовой базой, необходимой для глобального внедрения. Приведенная ниже таблица показывает наличие сертификации для 5 основных продуктов, входящих в этот пакет. Изделия с золотым клеймом имеют наибольший вес при проведении аудитов клиентов BESS.
Инвентаризация сертификации продукции
| Сертификаты | Стандарт | Применимые продукты |
|---|---|---|
| CE | Оборудование ЕС / ЭМС / LVD | Все 5 товаров |
| ATEX ★ | ATEX 2014/34/EU Зона 21/22 + Зона 2 | REM · RDH · AT · ADH ATEX |
| IECEx | Глобальная сертификация ATEX по схеме IECEx | Та же степень покрытия, что и у ATEX. |
| UL 9540A ★ | крупномасштабное огневое испытание системы накопления энергии с тепловым разгоном | Сертификат REM ATEX EC (упаковка 350 единиц) |
| UL 507 + UL 1004-1 | NA Электробезопасность (вентилятор + двигатель) | REM · LWBE3G · LWAE3G вариант NA |
| NFPA 855 + NFPA 70 ★ | Соответствие установок BESS требованиям пожарной безопасности и взрывобезопасности | Аварийная выхлопная система REM ATEX EC соответствует требованиям. |
| EN 50604-1 | Безопасность вторичных батарей ЕС | Вариант контейнера LWBE3G BESS |
| МЭК 62933-5 | Безопасность систем хранения электроэнергии | Комбинированное решение LWBE3G + REM ATEX EC |
| GB/T 36276 + GB 51048 | Китайская система хранения энергии на основе литиевых батарей и проект станции | Все 5 товаров |
| Электромагнитная совместимость класса B | EN 55014-1/-2 + FCC Часть 15B | LWBE3G EV + LWAE3G EV (обязательно) |
| ISO 9001/14001/45001 | Качество / окружающая среда / охрана труда | ✓ Сертифицировано |
Библиотека отчетов об испытаниях систем накопления энергии (BESS) / электромобилей
T1 = PDF в течение 1 рабочего дня; T2 = запланировано в указанной лаборатории. Отчеты T1-T2 предоставляются бесплатно клиентам, заинтересованным в реализации проекта (при условии подписания соглашения о неразглашении или запроса предложений). Полный комплект отчетов об испытаниях ATEX + UL 9540A + аварийное реагирование для 350-блочной системы хранения энергии REM ATEX EC BESS доступен в качестве флагманского справочного пакета.
| Тип теста | Стандарт | Покрытие | Статус |
|---|---|---|---|
| Зона типовых испытаний ATEX 22 | EN 60079 + IECEx ExTR | REM · RDH · AT · ADH | ✓ Готовность к T1 |
| Зона ATEX 21 (частое запыление) | EN 60079-31 IIIC Da | RDH ATEX-21 · AT ATEX-21 | ✓ Готовность к T1 |
| II 3GD Комбинированный (пыль + газ) | Двойная сертификация ATEX | REM ATEX-GD · RDH ATEX-GD | ✓ Готовность к T1 |
| 3-секундный аварийный запуск | Внутреннее одобрение компании LONGWELL + одобрение клиентов | REM ATEX EC (BESS) | ✓ Готовность к T1 |
| Подсистема UL 9540A прошла проверку. | UL 9540A Модуль на уровне ячейки | REM ATEX EC | ✓ Готовность к T1 |
| Проверка электромагнитной совместимости класса B. | EN 55014 + FCC Часть 15B | LWBE3G EV + LWAE3G EV | ✓ Готовность к T1 |
| Широкий диапазон температур запуска -40°C | Холодный пуск IEC 60068-2-1 | LWBE3G EV · LWAE3G EV · REM | ✓ Готовность к T1 |
| Степень защиты IP65 | Полное тестирование по стандарту IEC 60529 IP65. | LWBE3G EV · LWAE3G EV | ✓ Готовность к T1 |
| Проверка устойчивости к коррозии HF в стали 316L | ASTM A480 + воздействие высокочастотного излучения | AT 316L · RDH 316L (образование) | ◐ T2 (3 квартал 2026 г.) |
| Взаимодействие Modbus и CAN | Modbus RTU + CAN 2.0B | LWBE3G EV · LWAE3G EV | ✓ Готовность к T1 |
Рамочная программа обеспечения соответствия требованиям по предотвращению теплового разгона при аварийном отключении системы накопления энергии (BESS)
| Регион | Основной стандарт | Требования к выхлопным газам |
|---|---|---|
| Северная Америка | NFPA 855 + UL 9540A | Срабатывание датчика концентрации дыма + принудительная вытяжка 5 ACH |
| Европейский союз | EN 50604-1 + IEC 62933-5 | Воспламеняющийся газ (HF/фториды) с концентрацией ниже 25% от нижнего предела взрываемости (НПВС) |
| Китай | GB/T 36276 + GB 51048 | Тепловой разгон вызывает принудительную отдачу газа до достижения безопасного газового порога. |
| международный | IEC 60079 + ATEX 2014/34/EU | Газ, выходящий из-под контроля теплового потока + литиевая пыль = комбинированная маркировка II 3GD |
3 флагманских корпуса: NA BESS · Корейский завод по производству батарей · Европейский электромобиль
Три флагманских проекта по внедрению систем аварийного выхлопа BESS, на заводе по производству литиевых батарей и в системах быстрой зарядки электромобилей — более 2,200 единиц поставлено за 18 месяцев, эксплуатируются в Северной Америке, Азии и Европе.
Топ-5 производителей BESS в Северной Америке · 350 единиц REM ATEX EC
Имя клиента может быть раскрыто в соответствии с отдельным соглашением о неразглашении. Данные проверены офисом управления проектами LONGWELL и подтверждены отделами закупок и безопасности клиента.
Контекст проекта · 4 квартал 2024 г.
Один из пяти ведущих производителей систем хранения энергии в Северной Америке строит заводы по производству литиевых батарей в Техасе и Неваде с целевым показателем мощности в 20 ГВтч к 2025 году. В ходе аудита безопасности в третьем квартале 2024 года было выявлено, что в цехах нанесения покрытия и формирования ячеек отсутствует достаточная аварийная вытяжная вентиляция для соответствия требованиям NFPA 855 и OSHA. Заказчику было предоставлено... 6-месячная шкала времени для модернизации взрывозащищенной выхлопной системы ATEX, включающей в себя около 350 воздуходувок высокого давления.
Жесткие требования
- АТЕКС: II 3D Ex tc IIIB T125°C Зона 22, полное соответствие + Номер уполномоченного органа
- Реагирования на чрезвычайные ситуации: Аварийный запуск занимает ≤ 3 секунды; переход от 0 к номинальной скорости занимает ≤ 10 секунд.
- Интеграция BMS: Modbus RTU + аварийный вход с сухим контактом, блокируемый системой Siemens FailSafe.
- Доставка: Первая партия из 80 единиц будет произведена в течение 4 недель; оставшиеся 270 единиц — поэтапно в течение 4 месяцев.
- UL: Сертификация, эквивалентная UL 507 + UL 1004-1 + NA NRTL ATEX.
Результаты решений и проектов компании LONGWELL
| Метрика | необходимые | Достигнутый |
|---|---|---|
| Покрытие сертификации ATEX | II 3D Кат. 3 полное соответствие | Все 350 единиц прошли проверку. |
| Реагирование на аварийный запуск | ≤ 3 секунд | 1.8 сек (измерено) |
| 0 → Номинальная скорость | ≤ 10 секунд | 7.5 сек (измерено) |
| Поставка первых 80 единиц | 4 недель | на 3.5 недели раньше запланированного срока |
| Инциденты, связанные с качеством продукции на местах (10 месяцев) | ≤ 1% | Никаких крупных инцидентов |
| Заказы на весь 2025 год | - | Дополнительные 350 единиц (REM 500 / 560) |
| Рамочное соглашение | - | Трехлетние приоритетные поставки на 2025-2027 годы |
Топ-3 корейских производителей литиевых батарей · Покрытие + Формирование · 220 единиц
Имя заказчика может быть раскрыто в соответствии с отдельным соглашением о неразглашении. Проект реализован в 2024-2025 годах на двух производственных площадках в Корее.
Контекст проекта
Один из трех крупнейших корейских производителей литий-ионных батарей в 2024 году инвестировал в производственные линии нового поколения: 21700 цилиндрических элементов и 4680 крупноформатных цилиндрических элементов, общей годовой мощностью 35 ГВт·ч. Для новых цехов нанесения покрытий и формовки потребовалась комплексная взрывозащищенная система вентиляции ATEX-21. Корейские требования: продукция должна соответствовать стандарту. Соответствие требованиям KCs (Корейская сертификация, эквивалент ATEX). + Техническая документация на корейском языке.
Решение Лонгвелл
- Мастерская по нанесению покрытий: RDH 500 ATEX-21 II 2D × 24 блока (основная система пылеудаления) + AT 18-18 ATEX-21 × 36 блоков (ускоритель средней ступени)
- Учебный семинар: AT ATEX-G II 3G × 48 блоков + ADH ATEX-G × 28 блоков + рабочие колеса из нержавеющей стали 316L (устойчивые к высокочастотным воздействиям)
- Электрод / Модуль: LWBE3G × 56 единиц + AT × 28 единиц (общее промышленное применение, без ATEX)
- Локализация: 100% корейские таблички + техническая документация + таблица регистров Modbus + сертификация, эквивалентная корейскому языку.
Результаты проекта
| Количество секций | 220 единиц (покрытие 60 + формирование 76 + электрод/модуль 84) |
| Цикл доставки | 7 месяцев полных (Заказчик требует 9 месяцев) — на 2 месяца вперед |
| ATEX-21 + ATEX-G Pass | Все 220 единиц прошли независимую сертификацию ATEX. |
| Экономия средств по сравнению с местным корейским поставщиком. | 32% Преимущество в стоимости оборудования + срок доставки 5 месяцев. |
| Последующее сотрудничество | Рамочное соглашение по заводу, этапы 2 и 3, 2026-2028 гг. |
Топ-3 европейских операторов быстрой зарядки · 120 станций · 1,680 устройств
Имя заказчика может быть раскрыто в соответствии с отдельным соглашением о неразглашении. Проект реализован в 2024-2025 годах в Германии, Нидерландах и Франции.
Контекст проекта
Заказчик запустил в 2024 году систему из 120 станций быстрой зарядки мощностью 350 кВт + 600 кВт. Проблемы: в первоначальном решении использовались вентиляторы Ebmpapst, но станции мощностью 600 кВт превышали допустимые значения. Ограничение уровня шума в жилых помещениях в ночное время составляет 55 дБ. + В северных холодных регионах не удалось запустить систему при температуре -30°C + электромагнитная совместимость создавала помехи для связи 5G. Потребовался повторный выбор и развертывание 120 станций в течение 6 месяцев.
Решение Лонгвелл
- Встроенное IGBT-охлаждение зарядного устройства: LWAE3G Ø 280, вариант для электромобилей, 10 зарядных устройств на одно (малошумящий EC + питание от шины постоянного тока + ЭМС класса B)
- Жидкостный теплообменник сзади: LWBE3G Ø 310 EV вариант × 4 устройства на зарядное устройство (IP65 + широкий диапазон температур -40°C + класс B + ≤ 58 дБ)
- Локальная интеграция: Двухпротокольный протокол Modbus + CAN; совместимость с контроллерами зарядных устройств (ABB / Siemens) без каких-либо изменений.
Результаты проекта
| Количество секций | 1,680 единиц (120 станций × 14 вентиляторов на одно зарядное устройство) |
| Цикл доставки | 4.5 месяцев полных (Заказчик требует 6 месяцев) — на 1.5 месяца вперед |
| Измерение ночного шума | 52 дБ(А) на 7 м (требуемый уровень ≤ 55 дБ) |
| Процент успешных запусков при температуре -30°C | 100% (Оригинал Эбмпапста < 60%) |
| Стоимость против повторного выбора EBMPAPST | 38% снижение затрат + экономия на графике на 1.5 месяца |
Трехфакторная модель, определяющая позицию LONGWELL по BESS/EV.
| Метрика | Случай 1 BESS | Корпус 2 KR, производство батарей | Вариант 3 EU EV |
|---|---|---|---|
| Размеры применения | ② Аварийная вытяжка ATEX | ④ Завод по производству аккумуляторов | ③ Быстрая зарядка электромобилей |
| Количество секций | 700 REM ATEX EC | 220 (серии 4) | 1,680 (серии 2) |
| Регион | Северная Америка (Техас + Невада) | Корея | DE / NL / FR |
| Флагманское техническое отличие | 3-секундный аварийный запуск | ATEX-21 + KCs | ≤ 58 дБ + -40°C |
| Руководитель планирования | 3.5 недели против 4 недель | 2 месяца вперед | 1.5 месяца вперед |
| Экономия средств по сравнению с первоначальным планом | — (новое строительство) | 32% против корейского местного производства | 38% против Ebmpapst |
| Последующее сотрудничество | рамочное соглашение сроком на 3 года | Рама завода фазы 2/3 | Расширение сети до 200 станций в рамках программы обновления |
Краткое описание модели дела: Позиция LONGWELL на рынке систем хранения энергии и электромобилей определяется тремя неизменными принципами: (1) решение скрытых проблем клиентов (аварийное реагирование / двойной стандарт ATEX-21 / шум + ЭМС), а не конкуренция только по цене; (2) 90-дневный срок внедрения против 12-месячного срока поставки на 1-2 месяца раньше запланированного; (3) высокое качество первого заказа приводит к заключению многолетних рамочных соглашений — клиенты прекращают повторные тендеры.
Специализированная инженерная поддержка систем хранения энергии (BESS) и электромобилей.
Компания LONGWELL предоставляет клиентам, использующим системы хранения энергии и электромобили, необходимые инженерные инструменты для эффективной интеграции решения, состоящего из 5 продуктов: общие карты регистров Modbus, общие интерфейсы САПР, единая точка входа для сервиса вычислительной гидродинамики.
| Инструмент | Цель | О компании |
|---|---|---|
| Калькулятор расчета размеров аварийной выхлопной системы BESS | Емкость входного контейнера (кВт·ч) + свободный объем внутри помещения + требования к вытяжке 5 ACH → необходимый объем возврата REM ATEX EC + количество + размер + рекомендации по проектированию воздуховодов | Бесплатно |
| Сервис CFD для быстрой зарядки электромобилей | Заказчик предоставляет внутреннюю 3D-модель зарядного устройства → Компания LONGWELL проводит полномасштабное CFD-моделирование + оптимизацию компоновки вентиляторов + прогнозирование шума + оценку электромагнитной совместимости | Проект не имеет цели |
| Оценка соответствия требованиям ATEX для аккумуляторных заводов | На основе технологического процесса, рабочей среды и параметров вытяжки, установленных на заводе заказчика, предоставляется карта зонирования 21 и 2, а также список соответствия рейтингу ATEX для вентиляторов. | доступ к соглашению о неразглашении |
| Руководство по протоколу Modbus + CAN | Контрольный список для проверки интеграции системы управления энергоснабжением BESS BMS (Siemens FailSafe / Rockwell GuardLogix) + блока управления электромобилем (EV ECU) (ABB / Siemens). | доступ к соглашению о неразглашении |
| Библиотека 3D CAD + интерфейсы ATEX | 5 наименований продукции STEP / IGES / Parasolid всех типоразмеров + габаритные размеры интерфейса варианта ATEX + чертежи монтажного основания для контейнера | доступ к соглашению о неразглашении |
| Поддержка соответствия стандарту UL 9540A | Система REM ATEX EC прошла испытания UL 9540A на уровне ячеек и модулей; компания LONGWELL предоставляет полные отчеты об испытаниях для систем BESS, соответствующих требованиям UL 9540A, для своих заказчиков. | Для клиентов BESS бесплатно |
BESS / EV Field Application Engineering
Для стратегических клиентов, использующих системы хранения энергии (BESS) и электромобили, предоставляется возможность выездного технического обслуживания на объекте: Североамериканские инженеры работают на заводе заказчика от 2 до 4 недель. для приемки по стандарту ATEX + ввода в эксплуатацию по протоколу Modbus + подписания заказчиком/владельцем; Европейские инженеры обслуживают клиентов из Германии, Нидерландов и Франции, занимающихся электромобилями.; Корею, Китай и Юго-Восточную Азию освещают команды из Шанхая и Нинбо..
90-дневная индивидуальная система внедрения новых продуктов + обеспечения надежности
Если стандартные конфигурации не полностью соответствуют вашим потребностям в системах хранения энергии/электромобилях, компания LONGWELL предлагает тот же структурированный 90-дневный цикл внедрения новых продуктов, который позволил реализовать проект с 350 системами хранения энергии и проект с 120 станциями электромобилей — в отличие от европейских конкурентов Ebmpapst/Nicotra, у которых этот цикл занимает 12-18 месяцев.
| Этап | Инженерные действия | Вовлечение клиентов |
|---|---|---|
| S1 · Дни 1-14 Требования | Рабочая точка + зона ATEX + протокол BMS/ECU + временной интервал | Предоставление информации об объеме контейнера / аварийном объеме ACH / рейтинге ATEX / поставщике BMS / мощности зарядного устройства · 1-2 встречи |
| S2 · Дни 15-45 CFD + проектирование в соответствии со стандартом ATEX | Полномасштабное CFD-моделирование системы + проектирование в соответствии со стандартами ATEX + 3D-модель | Проект под руководством LONGWELL: заказчик получает результаты моделирования CFD + прогнозирование характеристик + документы соответствия стандарту ATEX + 3D-моделирование + прогнозирование шума + прогнозирование электромагнитной совместимости. |
| S3 · Дни 46-70 Образец + DV | Инженерные образцы + интеграция с заказчиком + проверка качества | 3-5 образцов + типовые испытания ATEX + проверка подсистемы UL 9540A + испытания на интеграцию с заводом-изготовителем |
| S4 · Дни 71-90 Релиз PV + MP | DV/PV + сертификат ATEX от стороннего поставщика + первая поставка | Независимая аккредитация уполномоченным органом ATEX (TÜV NORD / SGS) + поддержка валидации на системном уровне по стандарту UL 9540A + документация по производственному процессу + первый заказ |
Предпродажное тестирование на 100% надежность (специально для систем хранения энергии / электромобилей)
| 100% онлайн-тест производительности | Для каждого устройства: расход воздуха / давление / частота вращения / ток / напряжение / вибрация / шум / сканирование ЭМС; данные хранятся в MES и связаны с серийным номером. |
| Аварийный запуск BESS 100% | Каждый прибор REM ATEX EC проходит 100% тестирование на время отклика 3 секунды → среднее значение составляет 1.8 секунды; эти данные указаны в упаковочном листе, предоставленном заказчику. |
| Индивидуальная сертификация ATEX 100% | Варианты ATEX поставляются с индивидуальными сертификатами на каждое устройство и номерами уполномоченных органов; образцы, взятые у уполномоченного органа, составляют 1%. |
| Широкий температурный диапазон запуска 100% | Вариант EV LWBE3G / LWAE3G на единицу: холодный запуск при -30°C + испытание при полной нагрузке при 60°C |
| L10 Ускоренное старение (партия) | На партию из 5 единиц: 1,500 ч + ускоренное старение при 60°C, L10 = 60 000 ч при 40°C (жизненный цикл проекта BESS составляет 10 лет). |
Гарантийная политика (BESS / расширенная гарантия для электромобилей)
| Обязательство | Условия использования |
|---|---|
| Стандартная гарантия | Гарантия на системы хранения энергии (BESS) и электромобили (EV) — 24 месяца (базовый срок); на варианты, соответствующие требованиям ATEX, — 30 месяцев. |
| Расширенная гарантия проекта BESS | 48-60 месяцев (в соответствии с 5-10-летней гарантией на контейнеры BESS; первые 36 месяцев бесплатно) |
| Обязательства по показателю MTBF | 60 000 часов при 40°C (10-летний срок службы системы хранения энергии при режиме работы 5,000 ч/год) |
| Региональный склад запасных частей | Проекты BESS с долей ≥ 5% от общего объема проекта + критически важные запасные части ATEX со 100% взаимозаменяемостью в течение 24 месяцев |
| 8D Field Response | Получение информации в течение 24 часов → выявление первопричины в течение 5 рабочих дней → устранение проблемы в течение 15 рабочих дней + экстренный выезд на место в течение 48 часов |
Коммерческие условия OEM/EPC
и сроки сдачи
Ежемесячный скользящий прогноз + заказ на поставку на 30 дней + складские запасы (региональный склад запасных частей), гарантирующие доставку в течение 30-45 дней.
Цены
Тарифы зависят от годового объема заказа; клиенты, закупающие более 500 контейнеров, получают дополнительную скидку 8-12%.
Инженеры по применению
OEM-клиенты получают 1-2 выделенных инженера по применению продукции для координации долгосрочной стратегии развития продукта.
Расширенная гарантия
48-60 месяцев (в соответствии с гарантийной политикой BESS на контейнеры сроком на 5-10 лет).
Четыре пути взаимодействия
Четыре способа перейти от этого отраслевого пакета к рабочему партнерству — в зависимости от типа клиента: производитель систем хранения энергии / оператор электромобилей / EPC-подрядчик завода по производству литиевых батарей / владелец проекта по хранению энергии в коммунальных предприятиях.
Быстрая смета на аварийную выхлопную систему BESS
Отправьте данные о емкости контейнера BESS (кВт·ч) + зона ATEX + поставщик BMS → в течение 48 часов получите модель REM ATEX EC + количество + документы о проверке аварийного запуска + цену.
Проектирование с использованием вычислительной гидродинамики для быстрой зарядки электромобилей
Подписание соглашения о неразглашении → предоставление внутренней 3D-модели зарядного устройства → LONGWELL завершает CFD-моделирование + компоновку вентилятора + оценку шума + электромагнитной совместимости → Предложение по конфигурации LWAE3G / LWBE3G + ценообразование.
Генеральный план EPC-проекта завода по производству аккумуляторов
Генеральный подрядчик/заказчик EPC → подписание соглашения о неразглашении → анализ технологического процесса на заводе + оценка соответствия требованиям ATEX → спецификация материалов для нанесения покрытия/формирования/модулей/вентиляции цеха + рамочное соглашение.
Аккумуляторные станции промышленного масштаба (ГВт)
Владелец проекта IPP / коммунального предприятия / EPC → подписание соглашения о неразглашении → долгосрочное соглашение о сотрудничестве → фиксация модели / цены за единицу / соглашения об уровне обслуживания (SLA) + техническая поддержка инженера на объекте.
Контакты отдела продаж BESS/EV
Охлаждаемые элементы. Безопасные элементы. Разработаны для эпохи хранения энергии.
Один поставщик для 4 областей применения систем хранения энергии/электромобилей: контейнеры для систем хранения энергии, аварийные выхлопные системы ATEX, быстрая зарядка электромобилей, аккумуляторные заводы. Там, где происходит образование накипи из лития, LONGWELL обеспечивает его охлаждение и безопасность.